Индексацию утильсбора предлагают сделать ежегодной

В текущем году сборы для грузовых автомобилей хотят увеличить в 1,7 раза, прицепов, полуприцепов – в два раза Комитет Государственной Думы по экономической политике предложил ежегодно индексировать утилизационный сбор для всех колесных машин.

Об этом сообщает «Ведомости» письмом председателя Комитета Владимира Густенева. В 2024 году утилизация грузовых автомобилей предложили увеличить в 1,7 раза до 818550 руб., а к 2030 году постепенно увеличить до 1  млн руб. В этом году также планируется увеличить сбор утилизации в 2 раза до 1,2 млн руб. и до 2,8 млн руб. к 2030 году. Сбор экскаваторов и грузчиков может увеличиться в 5 раз, но с одной точки зрения – если в стране будет достигнута достаточная мощность производства, а затем будет расти на 15% в год.

Также в документе говорится о сборе утилизации и на электромобили. В 2024 году оно может увеличиться в 33 раза, до 1 млн руб., а в 2030 году оно должно составить 2,34 млн руб. Комитет рассматривал параметры повышения утилизации, согласованные экспертным советом по технологическому суверенитету автопрома. Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов выступает за индексацию утилитарного сбора: в апрель текущего года на заседании Совета Федерации он сказал, что эта политика мотивирует китайских компаний вкладывать средства в развитие автопрома России, локализовать поставщиков в России, создавать партнерские проекты  с автопроизводителями России. В марте Сергей Соколов заявил, что Китайские автокомпании, активно экспансируя в Россию, заходят на традиционные сегменты рынка «Лада», «пробивая» барьеры утилизации с большими выгодами. Позже он отметил, что бренды Китая не интересуются локализацией своих авто в России, ведут «крайне агрессивную ценовую экспансию».