Доставка из Польши в Россию — для физ. и юр. лиц., пост оплата, быстрая доставка.

Ближайшая отправка сборного груза из Польши в Россию 16 Октября

Компания ЛогистКом быстро и надежно доставит Ваш груз из Польши в Россию, решит все вопросы таможенного оформления.

Пятнадцатилетний опыт в сфере грузоперевозок и таможенного оформления позволяет нашим специалистам подобрать оптимальный именно для Вас вариант доставки груза. В условиях санкций и запрета ввоз многих категорий достаточно сильно усложнились работы по доставке и таможенному оформлению. Но это не мешает под каждого клиента разрабатывать индивидуальную схему доставки под ключ, в том числе санкционных грузов.Мы сотрудничаем с крупнейшими авиакомпаниями и морскими линиями, имеем собственный автопарк. У нас Вы найдете приятные тарифы, индивидуальный подход, возможность комбинированных грузоперевозок (различными видами транспорта).

Доставляем грузы из Варшавы, Познани, Кракова и других городов. Срок доставки из любого населённого пункта до склада консолидации не более 2-х дней. Доставка а Россию осуществляется не только в Москву, Санкт- Петербург и крупные областные центры, а в любой населённый пункт Российской Федерации. Перевозим такие грузы как: оборудование, инструменты, запчасти, одежда, мебель, электроника, текстиль, косметика, бытовая химия и др. товары.

Перевозка грузов из Польши в Россию: маршруты, документы и ограничения

Польша — удобная точка для закупок и консолидации европейских грузов, но направление в Россию требует осторожной подготовки. Груз может идти со склада в Варшаве, Лодзи, Познани, Вроцлаве, Катовице или Гданьске, а маршрут зависит от категории товара, документов и текущей ситуации на переходах. Поэтому доставка из Польши начинается не с поиска машины, а с проверки груза, описания, упаковки и возможности его вывоза по выбранной схеме.

Работаем с юридическими лицами: коммерческие партии и поставки для бизнеса Комплектующие, оборудование, товары для магазинов Сборные грузы и частные отправления для физических лиц Покупки, личные вещи, техника, небольшие партии Ваш логистический посредник: маршрут и контроль перевозки Поставщики, документы, консолидация, транзит

Коммерческие партии и склады в Польше

Перевозка из Польши востребована для комплектующих, запчастей, упаковки, оборудования, товаров для розницы и маркетплейсов. По таким грузам важно заранее сверить описание товара, количество мест, вес, объем и документы поставщика. Если партия идет не с одного склада, а собирается с разных адресов, срок зависит еще и от внутренней логистики по Польше.

Юридические лица Склады в Польше Коммерческие грузы

Сборные грузы и частные отправления

Физические лица чаще отправляют из Польши покупки, личные вещи, бытовую технику, мебель, детские товары, автозапчасти и небольшие партии из интернет-магазинов. Ошибки обычно начинаются с описи: новая техника в коробках, одинаковые позиции, электроника, косметика и запчасти требуют понятного описания. Формулировка «вещи» для такого груза слишком слабая и может тормозить перевозку на транзите.

Физические лица Покупки из Польши Небольшие партии

Маршрут и контроль перевозки

Как логистический посредник, Логистком согласует забор у польского поставщика, проверяет описание груза, помогает разделить отправление по категориям и стыкует участников маршрута. Для одних партий подходит движение через Беларусь, для других рассматривают Прибалтику, Турцию или более длинные транзитные схемы. Выбор зависит от товара, документов, срочности и готовности поставщика работать с экспортной отгрузкой.

Логистический посредник Консолидация Транзитные маршруты

✓ Польша → Беларусь → РФ — когда товарная категория и документы подходят для прямого транзита

✓ Польша → Литва / Латвия → Беларусь → РФ — для партий с консолидацией на прибалтийском направлении

✓ Польша → Турция → РФ — если европейский маршрут нежелателен для груза или поставщика

✓ Польша → Казахстан / Киргизия → РФ — для отдельных поставок с дополнительной проверкой документов

Для небольших и сборных партий

Если груз не требует отдельной машины, можно подобрать вариант для небольшой коммерческой партии и не оплачивать транспорт целиком. Ознакомьтесь с условиями перевозки:

Карго Сборные грузы

Когда маршрут уже известен

Если товар находится у поставщика в Варшаве или конечная точка доставки — Москва, можно сразу ориентироваться на конкретное направление перевозки. Ознакомьтесь с условиями и стоимостью:

Из Варшавы В Москву

Для мебели и автозапчастей

У мебели критичны габариты и упаковка, у запчастей — точное наименование и характеристики каждой позиции. Для таких поставок лучше сразу учитывать специфику товара при расчёте перевозки.

Мебель Автозапчасти

Если груз отправляется из России в Польшу

Для перевозки в обратном направлении выберите доставку по Польше в целом или конкретно в Варшаву, если город получателя уже известен.

В Польшу В Варшаву

расписание

Поможем привезти коммерческий груз из Польши в РФ

подготовка документов
оплата товара
доставка до двери
таможенное оформление
разрешительные документы
страхование

Cклады консолидации

Варшава (Польша)
Вильнюс (Литва)

Перевозки из Польши в Россию с Логистком

Подготовка документов
Проверяем комплект документов до отгрузки: инвойс, упаковочный лист, сведения по маркировке, транспортные и сопроводительные документы. Такая подготовка снижает риск задержек на этапе консолидации, при прохождении границы и таможенного оформления.
Оплата товара
При необходимости сопровождаем оплату поставщику и выкуп товара через зарубежного контрагента. Это удобно, когда нужен не только перевозчик, но и безопасная организация сделки с поставщиком в Польше.
Доставка до двери
Организуем перевозку от склада или производства в Польше до адреса получателя в России. Забираем груз у отправителя, доставляем на склад консолидации, подбираем подходящую схему перевозки и довозим до конечного пункта без разрыва логистической цепочки.
Таможенное оформление
Берем на себя таможенное сопровождение груза: проверку документов, подготовку декларации, расчет платежей, работу с кодами ТН ВЭД и выпуск товара. Для бизнеса это особенно важно при регулярных поставках из Польши, когда нужно заранее понимать порядок оформления и сроки выпуска.
Разрешительные документы
Помогаем с документами, которые требуются для законного ввоза товара в Россию: сертификацией, декларациями соответствия, маркировкой и другими разрешительными позициями по категории груза. Это позволяет заранее исключить вопросы на таможне и не задерживать поставку после прибытия.
Страхование
По запросу подключаем страхование груза на всем маршруте. Это особенно актуально для дорогой, хрупкой, срочной и сборной продукции, где важно закрыть финансовые риски на этапе международной перевозки и внутристранового довоза.

Доставим груз из любого города Польши в любой город РФ

Логистком работает как логистический посредник для физических и юридических лиц: перевозим личные вещи и коммерческие грузы, проверяем спорные позиции до забора, согласуем упаковку, перевозчика, транзит и доставку по РФ.

Варшава
Краков
Лодзь
Вроцлав
Познань
Гданьск
Щецин
Быдгощ
Люблин
Белосток
Катовице
Гдыня
Ченстохова
Радом
Сосновец
Торунь
Кельце
Жешув
Гливице
Забже

Москва
Санкт-Петербург
Новосибирск
Екатеринбург
Казань
Нижний Новгород
Челябинск
Красноярск
Самара
Уфа
Ростов-на-Дону
Омск
Краснодар
Воронеж
Пермь
Волгоград
Саратов
Тюмень
Тольятти
Барнаул

Способы доставки грузов из Польши

Автомобильная доставка

Автоперевозка — основной и самый практичный формат для поставок из Польши. Такой вариант подходит для сборных и генеральных грузов, оборудования, мебели, одежды, электроники, бытовой химии, инструментов и других коммерческих партий, когда нужен понятный маршрут и удобная доставка до склада или двери получателя. Чаще всего груз забирают в Варшаве, Кракове, Познани, Лодзи и других городах Польши, затем везут через транзитные страны и после таможенного оформления доставляют в Москву или другие регионы России. Сроки автодоставки обычно находятся в диапазоне от 5 до 12 дней, а для отдельных направлений по сборным партиям могут отличаться в зависимости от консолидации и конечного города

Морская доставка

Морская перевозка используется, когда важны объем, устойчивость схемы и возможность перевозить тяжелые или контейнерные партии. Такой вариант подходит для крупногабаритного оборудования, строительных и промышленных грузов, а также для поставок, где сроки не критичны так сильно, как стоимость и логистика по крупной партии. Обычно морское плечо идет через польские порты Гданьск и Гдыня, также в логистических схемах встречаются Щецин и Свиноуйсьце, после чего груз довозят до России морем, автотранспортом или в составе комбинированного маршрута. Само морское плечо до Санкт-Петербурга 4–6 суток, но полный срок доставки получается больше за счет консолидации, портовой обработки, таможни и конечного довоза.

Авиадоставка из Польши

Авиаперевозка подходит для срочных, ценных и сравнительно компактных грузов: электроники, комплектующих, образцов, товаров с высокой стоимостью или поставок, где простой производства обходится дороже логистики. Отправка обычно идет из аэропортов Варшавы, Кракова и Гданьска в российские аэропорты либо через промежуточные европейские хабы с последующим довозом автотранспортом. Базовый срок авиадоставки1–3 дня или 2–5 дней, а при схеме «от двери до двери» итоговый срок увеличивается за счет наземного плеча, обработки и таможенного оформления.

Мультимодальная перевозка из Польши в Россию

Мультимодальная схема нужна тогда, когда один вид транспорта не дает оптимального баланса по срокам, стоимости или ограничениям по грузу. Ее выбирают для контейнерных, тяжелых, проектных и регулярных поставок, где маршрут собирается из нескольких вариантов: например, авто + ЖД или море + ЖД / авто. Для Польши такие схемы обычно строят через склад консолидации, порт или транзитный хаб, а затем довозят груз по России уже другим транспортом. Комбинированные маршруты занимают в среднем 10–14 дней для авто+ЖД и 20–25 дней для море+ЖД, поэтому мультимодальная перевозка подходит прежде всего тем, кто готов немного уступить в скорости ради более гибкой логистики по сложному или объемному грузу.

Стоимость доставки из Польши

Стоимость доставки из Польши рассчитывается не по одной ставке, а по совокупности параметров груза и маршрута. На цену влияют город забора в Польше, конечный пункт в России, вес и объем партии, количество мест, формат перевозки — сборный груз или отдельная машина, требования к температурному режиму, необходимость страхования, таможенного оформления, сертификации и доставки до двери. Стоимость также зависит от выбранного вида транспорта: для автодоставки, авиа и мультимодальных схем используются разные тарифные модели и разные единицы расчета — за килограмм, паллету, кубометр или машину.

Параметр — Как влияет на цену

Маршрут — чем дальше город доставки в России и сложнее логистика, тем выше ставка.
Вес и объем — расчет может идти по фактическому или объемному весу, а для сборных партий также по паллете или кубометру.
Тип груза — опасные, хрупкие, температурные, негабаритные и дорогостоящие грузы требуют отдельного тарифа.
Формат перевозки — сборный груз обычно выгоднее для небольших партий, отдельная машина — для крупных и срочных отправок.
Таможенное оформление — в расчет могут входить услуги брокера, декларация, СВХ, сертификация и сопроводительные документы.
Дополнительные услуги — страхование, упаковка, маркировка, выкуп товара, хранение и доставка до двери считаются отдельно или включаются в комплексную ставку.

Город отправления (Польша)	Город получения (Россия)	Начальная стоимость	Расстояние
Варшава	Москва	—	~1250 км
Варшава	Санкт-Петербург	—	~1000 км
Познань	Москва	—	~1700 км
Вроцлав	Москва	—	~1600 км
Краков	Москва	—	~1500 км
Гданьск	Санкт-Петербург	—	~800 км
Лодзь	Москва	—	~1350 км
Катовице	Москва	—	~1500 км
Люблин	Москва	—	~1100 км

Доставка сборных грузов из Польши

Сборная доставка из Польши подходит компаниям, которым не нужно выкупать целую машину под одну поставку. Такой формат выбирают для регулярных партий малого и среднего объема: одежды, обуви, текстиля, косметики, мебели, сантехники, электроники, оборудования, комплектующих и товаров народного потребления. Груз сначала свозят на склад консолидации, где проверяют документы, вес, количество мест и готовят отправку, после чего партия идет в Россию в составе общего рейса. Для клиента это удобный вариант, когда важно снизить стоимость перевозки и при этом сохранить понятную логистику по доставке товара из Польши в Россию.

Доставка товаров из Польши в Россию под ключ

Берем на себя всю логистику поставки из Польши в Россию: от забора груза у поставщика до доставки получателю. Мы поможем вам подготовить все необходимые экспортных и импортных декларации, сертификатов, маркировку и другую документации в соответствии с требованиями таможне и законодательства для беспроблемной перевозки груза из Польши. Наша проверка документации исключает возможные задержки на границу и таможенное оформление грузов.. Вам не нужно координировать несколько подрядчиков и контролировать каждый этап отдельно — вы получаете готовое решение с понятной схемой работы, контролем груза в пути и доставкой в согласованные сроки. У нас на сайте вы найдете калькулятор, где можете рассчитать предварительную стоимость доставки грузов. Просто укажите вес, габариты партии, пункт назначения и выберите способ доставки.

Часто задаваемые вопросы

Что делать, если польский поставщик продает товар на условиях EXW?

При EXW продавец предоставляет товар на своем складе, а забор и дальнейшую международную перевозку организует покупатель. До подачи машины нужно согласовать адрес и время загрузки, количество мест, вес, размеры упаковки, наличие погрузчика и комплект документов. Отдельно важно заранее определить, кто будет оформлять экспорт товара из Польши, поскольку этот вопрос не стоит оставлять до момента приезда автомобиля на склад.

Нужен ли польскому поставщику номер EORI для отправки товара в Россию?

Если польская компания выступает участником таможенных операций при экспорте товара за пределы ЕС, для выполнения таможенных формальностей используется номер EORI. Поэтому перед первой экспортной поставкой стоит уточнить у продавца, есть ли у него EORI и готов ли он участвовать в экспортном оформлении. Если поставщик раньше торговал только внутри Польши или ЕС, этот вопрос лучше проверить еще до оплаты партии.

Можно ли купить товар в Польше без польского VAT, если он отправляется в Россию?

Для экспорта товаров за пределы ЕС в Польше может применяться ставка VAT 0%, но она не возникает автоматически только потому, что покупатель находится в России. Продавцу необходимо правильно оформить экспорт и иметь подтверждение вывоза товара с таможенной территории ЕС. Поэтому вопрос цены netto или brutto и условий применения нулевой ставки VAT нужно согласовать с польским поставщиком до оплаты заказа.

Если товар находится в Польше, но произведен в Германии или Италии, какая страна происхождения указывается?

Хранение на польском складе не делает товар польским. Страна отправления, страна продавца и страна происхождения — разные сведения. Например, немецкое оборудование может продаваться польской компанией и отправляться из Познани, но его происхождение останется немецким. Это важно учитывать при описании товара, проверке экспортных ограничений и последующем таможенном оформлении в России.

Можно ли купить в Польше бывший в употреблении станок и привезти его в Россию?

Возможность перевозки б/у оборудования проверяется по конкретной модели. Желательно заранее получить производителя, модель, серийный номер, год выпуска, назначение, стоимость, технические характеристики, фотографии станка и шильдика, а также вес и габариты. По этим данным можно определить код ТН ВЭД, проверить ограничения на экспорт из ЕС и требования к ввозу оборудования в Россию.

Можно ли забрать груз из порта Гданьска или Гдыни, если он прибыл туда из другой страны?

Да, но сначала необходимо определить таможенный статус груза и условия выдачи терминалом. Товар может быть уже выпущен в свободное обращение в ЕС либо находиться на временном хранении или под таможенной процедурой. Для организации забора нужны документы на груз, сведения о терминале, количество мест, вес, размеры и данные о текущем таможенном статусе партии.

Можно ли отправить из Польши товар, который пришел туда из Китая и еще не растаможен в ЕС?

Такая перевозка возможна только с учетом текущего таможенного статуса товара. Если продукция имеет статус неевропейского товара и находится под таможенным контролем, для ее вывоза применяется соответствующая таможенная процедура, в том числе в необходимых случаях реэкспорт. Поэтому до расчета маршрута нужно получить документы предыдущей перевозки и сведения польского склада или терминала.

Что делать, если польский поставщик готов продать товар, но не хочет оформлять экспорт в Россию?

Сначала необходимо выяснить причину. Поставщик может работать только внутри ЕС, не иметь опыта экспортного оформления либо продавать товар исключительно на условиях самовывоза. Это отличается от ситуации, когда отказ связан с санкционными ограничениями на сам товар или получателя. Если продукция разрешена к экспорту, можно отдельно проработать организацию экспортного оформления и забора. Если действует прямой запрет, смена перевозчика его не отменяет.

Можно ли привезти из Польши промышленную электронику, контроллеры, приводы и комплектующие для оборудования?

Такие товары требуют точной идентификации до отправки. Для проверки желательно предоставить производителя, модель, артикул, техническое описание, назначение и стоимость каждой позиции. Особенно внимательно проверяются электронные компоненты, системы управления, оборудование и технологии, которые потенциально могут относиться к товарам двойного назначения или другим категориям с экспортными ограничениями ЕС. Формулировки «электроника» или «запчасти» для такой проверки недостаточно.

Можно ли собрать в Польше товары европейских производителей и отправить одной партией?

Да, польский склад можно использовать для формирования партии из товаров нескольких производителей, но документы необходимо подготовить по каждой товарной позиции. В одной отправке могут находиться товары польского, немецкого, итальянского, чешского и другого происхождения. Для корректного оформления желательно отдельно указать наименование, производителя, артикул, страну происхождения, стоимость и количество каждой позиции, особенно если для части продукции действуют специальные экспортные ограничения.