Что нужно знать о карго доставке.

Карго доставки, хоть и имеют свои характерные неудобства, но все равно являются популярной услугой. Во многом это определено существенной экономией как денег клиента, так и его времени. С недавни пор добавилась актуальность этого вида доставки в связи с санкциями ЕС.

Данный информационный материал несет в себе практический набор знаний по рассматриваемому вопросу. Рассмотрим, как функционирует карго изнутри, как на процессе отражается стоимость услуги, какие товары выгодно перевозить подобным способом, а какие не очень, и что, вообще, запрещено перевозить карго.

Что такое карго перевозка

Термин взят из английского языка и фактически означает вариант упрощенной товарной перевозки, подразумевающей пересечение границы. Только в отличии от других транспортных видов карго оформляется по упрощенной форме. Так сложилось, что малый бизнес испытывает на себе своеобразное давление со стороны налогового и таможенного законодательства. В сложившихся реалиях предприниматели на раннем становлении пытаются найти возможности для экономии средств и времени.

В настоящий момент занимаются карго транспортировками 10--15 актуальных компаний. Они осуществляют деятельность на международном рынке, сотрудничая с компаниями-посредниками. Таким образом, груз может двигаться не напрямую, а по специально разработанному маршруту, например, сначала оказаться в Китае, затем пересечь границу Киргизии или Казахстана и лишь затем оказаться в РФ.

По сути, карго является только процессом доставки. Потребитель сам находит и приобретает товар, а каргисты уже затем подключаются к процессу. Сначала груз консолидируется от поставщика в складском помещении в Европе, Китае, затем производится калькуляция доставки и обеспечивается контроль за грузом, который обязательно должен быть доставлен до точки выгрузки заказчика. В качестве дополнительных услуг работа каргиста предполагает различные проверки, составление фотоотчетов, переупаковывание груза, оформление страховки. Все это оплачивается заказчиком отдельно.

Доставка по выкупу, как правило, осуществляется под ключ. Комиссионные организатору составляют 5%, которые включают:

Проведение мероприятий по товарной инспекции товара на складе в Европе,Китае с предоставлением фотоотчета. В момент, когда поставщик доставить груз, организатор проверит его на факт отсутствия брака и полное соответствие номенклатуре, отправив фотодоказательства для проведения согласования.
Далее товар подвергается процедуре переупаковывания, чтобы затем отправиться в РФ. Это чаще всего происходит, когда товар изначально от поставщика приходит в хлипкой таре. Стандартная упаковка производится в коробки из плотного картона в 3 слоя, имеющая уголки для жесткости конструкции. Обязательно используется скотч и мешки для защиты от влаги.
Разгрузо-погрузочный процесс уже подготовленных к транспортировке коробок.
Мероприятия по страхованию груза, защищая ценности от конфискации на таможенном досмотре и потери.

Схема карго перевозок

Здесь все предельно просто. Транспортируемая партия формируется из нескольких небольших грузов от разных заказчиков, которые вместе доставляются фурами в РФ.

Основные этапы операции:

Покупатель самостоятельно осуществляет заказ товаров.
Продавец обязуется доставить товар на формируемые склады, или просит перевозчика доставить груз на склад
Работники складского терминала производят проверку товара, осуществляя личный досмотр и формируя фото отчет для покупателя. Если того требуют обстоятельства, то товар перекладывается в новую упаковку (для него может быть изготовлена индивидуальный короб).
Далее заказ отправляется в транспортный хаб.
Сборный груз успешно пересекает границу на еврофуре.
Оттуда груз свободно доставляется до склада в Москве.
Процесс доставки груза, курируемый транспортной компанией, осуществляется до указанного адресатом места разгрузки.

Практика показывает, что 15-30 дней является средним временем в пути на доставку. Конечно, задержки не исключены, но заранее это предугадать сложно.

Особенности карго

Документальное отсутствие. Так получается, что карго можно считать “серым” способом грузовой транспортировки. Платеж за услугу всегда производится наличным способом. Товар не имеет сопроводительных сертификатов и никак не декларируется. Номер ДТ тоже не оформляется.

Максимально допустимая “легенда” - товар, купленный у какой-то компании из России. В этом случае груз может сопровождать минимальный пакет документов: состоящий из накладной по форме ТОРГ-12 и стандартного договора о купле-продаже имущества. В этом случае появляется возможность совершения платежа в пользу организации, предоставляющей расчетный счет. Но следует учесть, что будет удержана комиссия в размере 15%. Во всех остальных ситуация оплата за товарные ценности происходит при помощи наличных денег. При этом операция исключает комиссионный сбор. Однако, приходится придумать, как наличные средства вывести.

Невозможность выяснить, где находится груз. Как правило, из доступной информации у покупателя только даты основных точек. Прежде всего это день, когда сборный груз отправился из Китая или Европы, и вторая дата, когда транспорт пересек границу или прибыл в столицу.

Если в разговоре с посредником вас уверяют в том, что местоположение карго-груза доподлинно известно, то вас явно обманывают. На сегодняшний момент доставочный процесс между Китаем и Россией курирует несколько постоянных участников. Всех их объединяет использование одной рабочей схемы, использование которой не дает возможности точно определить грузовое местонахождение.

Карго грузы следует страховать. Если не предпринять действия по грузовому страхованию, то случае его потери и травмирования никаких компенсаций исполнитель не получит. Здесь есть свои нюансы. К примеру в компании “Логистком” страховая защита от боя оформляется за 2% от стоимости закупки. Соответственно, есть гарантия, что при повреждении товара в пути или его пропажи, компания берется оплатить убытки. Опасная ситуация случается достаточно редко, но риски исключать не стоит.

В большинстве случаев товар требует жесткого упаковывания. Лучшим способом защиты от нагромождения других посылок с сборном грузе является использование деревянной обрешетки вокруг груза или ящика и его позиционное размещение на пеллетах. Здесь стоит учитывать, что финальная стоимость транспортировки товаров производится из показателя брутто (товарный вес + тара). Наличие дополнительной упаковки может несколько увеличить издержки, но зато гарантирует абсолютную целостность.

Какие товары не подходят для перевозки карго

К транспортному перемещению карго запрещены следующие товары:

опасные грузы, включая ядовитые, радиоактивные, инфекционные, взрывоопасные (сюда же относятся ртутные барометры и термометры);
средства наркотического содержания, лекарственные медикаменты, вакцины и БАДы;
семена, различные виды растений + грузы из живых цветов;
продукты с небольшим сроком эксплуатации;
части оружейного арсенала;
непосредственно различные виды вооружения (даже пневматика, арбалеты и ножи);
продукция табакосодержащая;
химикаты + реагенты + различные тест-пробы;
горючие жидкости любого состава + отбеливающие компоненты;
грузы с минимальным заделом прочности;
снасти для рыбной ловли;
ассортимент красок, лаков и смол;
косметическая продукция (духи, аэрозоли прочие аксессуары в баллонах под давлением);
фреоновые агрегаты (холодильники и кондиционеры);
технические средства слежения (видеокамеры, рации и прочие компактные аксессуары);
зажигалки;
камни драгоценного номинала + металлы и изделия из них;
материалы печатного и визуального образца, по содержанию призывающие к экстремистской деятельности и терроризму;
кофе натуральных сортов;
мех натуральной фактуры;

Товары, которые невыгодно заказывать из Китая небольшим объемом:

мебельные аксессуары (могут быть повреждены в пути);
самокаты + квадроциклы и скутеры
различные копии товаров от именитых брендов;
медный лом;
автомобильные шины;
маски и подгузники;
презервативы и перчатки медицинские;
коляски для детей;
приставки и компьютеры;
бумага;
айфоны и телефоны прочих брендов;
обувь в ассортименте;
коврики и подушки для ребенка (развивающие и для ванны).

Упаковка при карго

Транспортировка товара по пути следования из Китая в РФ потребует нескольких перегрузок. Коробки в этот момент могут получить урон, поскольку их могут выбрасывать на землю с метровой высоты, а потом обратно в кузов закидывать. Кроме этого существует риск, что хрупкий груз окажется задавлен более емкой коробкой и под тяжестью пострадает. Незащищенные коробки с одеждой могут оказаться промокшими из-за дождя в процессе смены транспорта.

Именно поэтому от целостности и правильности упаковки многое зависит. Товар, защищенные деревянной обрешеткой уже не станет легкой задачей для грузчиков. Поскольку у него будет выше вес и более надежная защита. Кроме того, коробка с усиленным уголками даст еще больше “защитных очков” в пользу, поскольку в такой конфигурации груз под тяжестью соседних коробок не будет деформирован.

Наибольшую популярность при карго перевозках имеют:

Пузырчатая пленка. Специальное упаковочное полотно для того, чтобы обеспечить амортизационные свойства упаковки. Материал удобен в использовании, хорошо сглаживает температурные перепады. Отличный способ недорого и благонадежно защитить вещь внутри коробки от повреждения.
Скотч и мешок. Идеальный вариант упаковочного материала, благодаря которому груз находится под защитой от влаги и проникающей пыли. Чаще всего это дополнительная защитная мера, предполагающая, что если коробка подвергнется деформации, то содержание не рассыпется по площади.
Обрешетка из дерева. Чаще всего изготавливается под индивидуальные габариты груза в коробках. Вариант очень популярный. Максимально допустимая вместимость такого короба — 0,5 м³, 70 кг. Жесткая деревянная упаковка хоть и придает общий вес грузу, но зато является надежным каркасом даже при неосторожном обращении при перегрузках. При этом стоимость партии может быть увеличена до 40%.
Паллетный борт. Конструкция представляет собой в нижней части паллету из дерева размером 1 х 1 метр, а по бокам каркасные рейки с фиксирующими перекладинами. Самый верхний слой покрыт листом фанеры. В одной такой упаковке можно расположить 10 и более коробок, занимаемым общим объемом до 1,44 м³. Таким образом груза под надежной защитой практически от любого небрежного обращения. Такие паллеты чаще всего разгружают с использованием вилочного погрузчика, а на земле перевозят при помощи рохли. Данный вид упаковки не предназначен для излишне хрупкого груза, так как верхний слой фанеры может быть деформирован другими грузами. Стоимость транспортировки груза в такой упаковке в среднем увеличивается на 17 %.
Ящик из дерева. Наиболее защищенный вариант, изготавливаемый под габаритные размеры груза. Способен защитить внутренние ценности от проминания, деформации и кражи. Подобная упаковка идеально подходит для перемещения тяжелых грузов в виде станочного оборудования, а также для дорогих товаров, как например, электронные составляющие.

От чего зависит стоимость карго доставки

Базовыми критериями для определения финальной цены являются показатели товарной категории и его плотность. Чем менее плотный груз, тем более существеной окажется тарификация. Система расчета проста. За основу берется деление веса на объем груза.

Вот пример. Клиент привозит подушки. Общий вес партии составляет 755 кг. Это достаточно объемный товар, но легкий. Ему присваивается высокий тариф на перевозку. Но если эту партию подвергнуть процессу вакуумного сжатия, то объем партии существенно уменьшится. Тем самым общий размер тарифа уменьшился в 2,5 раза.

Как правило тарифные расценки предоставляет заказчику сам перевозчик. Они могут иметь сезонность и меняться раз месяц, а иногда чаще. Для каждой партии лучше всего производить персональный расчет.

Как сэкономить на карго доставке

Вот несколько актуальных советов от экспертов, благодаря которым за доставку товаров по карго можно меньше платить:

Если есть возможность снизить объем партии при помощи процедуры вакуумизации, то этим непременно стоит воспользоваться. Уменьшится плотность, что действительно поможет сэкономить на финальной стоимости заказа.
Иногда выгоднее воспользоваться паллетой и отказаться от обрешетки. В зависимости от партии можно выиграть до 20% на стоимости.
Следует научиться компоновать плотные товары с объемными, что тоже позволит уменьшить применяемый тариф. Ярким примером является транспортировка бахил совместно с пленкой в рулонах.
Если без документального оформления никак не обойтись, но переплачивать 15% не хочется, то партии можно разделить. Большую часть вывести за наличный расчет с комиссией 5%, а малую провести оплатой через расчетный счет.

Плюсы и минусы

Положительные аспекты карго:

сравнимая экономия на пошлинах и налоговых ставках;
исключается необходимость оформлять на партии сертификаты;
минимальный сроки доставки товаров;
наиболее простой способ вывести товарные образцы, чтобы провести испытания на спрос;
тарифы значительно меньше, а товаров за эти деньги привести можно больше.

Негативные моменты карго:

груз невозможно отследить в пути;
проведение оплаты по безналу обязывает смириться с 15% комиссией на операцию;
существуют риски попасть под камеральную проверку;
возможны задержки в пути следования;
имеются риски получить груз в поврежденном виде;
нельзя провести сертификацию, заказать декларирование с присвоением индивидуального ДТ.

Если указанные аспекты вас не смущают, вы преследуете цель реально сэкономить и получить интересующие товары как можно быстрее, то карго - ваш выбор! Однако стоит быть бдительным при заключении сделки с посредниками. Это должны быть абсолютно надежные и проверенные компании, имеющие хороший репутационный список выполненных доставок. Команда “Логистком” поможет решить любой логистический вопрос. Обращайтесь за бесплатной консультацией!