Оказываем следующий пакет услуг при грузовых перевозках из Китая:
- Доставляем генеральные и сборные грузы, осуществляем мультимодальную доставку;
- Осуществляем консолидацию, упаковку грузов на своих складах: в Шанхае, Гуанчжоу, Иу, Пекине;
- Получаем разрешительную документацию на товар;
- Осуществляем доставку груза из Китая оптимальным маршрутом;
- Оформляем страховку;
- Осуществляем полную подготовку пакета документов для таможенного оформления;
- Расстамаживаем под свой или клиентский контракт;
- Доставляем до адресата
СПОСОБЫ ДОСТАВКИ ИЗ КИТАЯ В МОСКВУ
-Авиадоставка: Доставка авиа из Китая осуществляется прямыми рейсами( дороже , но быстрее)- 3 дня, с пересадками (соответственно дольше- до 12 дней, но дешевле). Отправка осуществляется аэропортов Пекина, Хабрина, Шанхая. Гуанчжоу. Принимаем грузы во всех аэропортах Москвы
- Автодоставка: Как правило автомашинами отправляем сборные грузы под ключ, с таможенным оформлением. Склады консолидации в Иу, Шанхае, Гуанчжоу, Пекине. Маршруты в зависимости от склада консолидации разные ( Казахстан, Россия). Сроки доставки от 20 до 30 дней. Отправка каждую неделю. Доставляем до складов в Москве, далее, по необходимости, развозим по России.
-ж/д контейнеры: В Москву курсируют ускоренные поезда из Китая. Станции отправления находятся в Гуанчжоу, Нанкине. Доставка осуществляется в Ворсино, Селятино, Электроугли. Погранпереходы в Забайкальске, Казахстане, в Эрляне( Монголия). Срок доставки 16-18 дней, не считая оформления транзитных документов на переходе.
Наша фирма перевозит грузы маршрутами:
- В пределах Таможенного союза через Казахстан — 30 суток с южной стороны Китая до Москвы, 22 суток добираться до Москвы из Пекина.
- Сухопутными переходами и железной дорогой Маньчжурия-Забайкальск грузы перевозим в контейнерах. Срок доставки из Пекина 15 дней, из Шанхая 25 дней, из Гуанчжоу 30 дней.
- Через Прибалтику, Финляндию (Рига, Таллин, Котка), с дальнейшем оформлением в северо-западном регионе, до Москвы. Срок доставки 45-50 суток.
Ошибки при доставке грузов из Китая
- клиент сначала покупает товар, потом рассчитывает доставку из Китая и таможенное оформление. Чтобы не было сюрпризов, сначала надо рассчитать доставку под “ключ” с разрешительными документами.
- Клиент просит предварительно рассчитать стоимость доставки товары, не говоря вес, объём, характеристики продукции. От полученных данных зависят транспортные расходы и оформление на таможне.
- Заказчик обращается в различные компании, разрывая цепочку слаженных перевозок. У одних делает документы на экспорт, другие доставляют товар, третьи оформляют на таможне. Дешевле и выгоднее заказывать доставку под "ключ".
- Клиент выдвигает требования по перевозке, опираясь на личные представления. Разница в стоимости перевозки за счет оптимизации таможенных расходов, может быть достаточно существенной, перекрывая транспортные расходы.
